자동차 차량 부분/전체 도색 가격 및 비용, 문제점 미리 알아보세요

자동차 차량 부분/전체 도색 가격 및 비용, 문제점 미리 알아보세요

자동차 도색을 고민하고 계신가요. 그렇다면 미리 도색 비용을 알아보는 것이 좋습니다. 특히 부분 도색을 진행하는 분들이라면 어떤 문제점이 있는지 미리 알아보시고 결정하는 것이 좋습니다. 차량 부분 및 전체 도색 가격을 살펴봅니다

자동차 부분/전체 도색 비용 안내

 

 

자동차 도색 비용은 전체 도색인지 부분 도색인지에 따라 달라집니다. 국산차 기준으로 보면, 차량 부분 도색 비용은 약 10~20만 원 정도로 볼 수 있습니다. 여기서 말하는 부분 도색은 흠집 부위를 조금 확대해서 도색 처리를 하는 것을 말합니다. 도색할 부품 전체를 도색하는 한판 부분 도색의 경우 범퍼는 약 40만 원 정도 발생합니다. 

 

게다가 도색을 어디에서 하는지에 따라서도 가격 차이가 발생합니다. 동네에서 쉽게 볼 수 있는 자동차 도색 전문점과 같은 곳은 비교적 저렴한 편이지만 공식 서비스센터에서 진행할 경우 도색 비용이 부담스럽게 느껴질 수 있습니다.

 

도색 비용만 놓고 본다면 당연히 전체 도색이 부분 도색보다 비쌉니다. 때문에 흠집이 작은 경우나 범퍼 쪽에 난 경우라면 보통 부분도색을 많이 진행합니다. 과거에는 부분 도색이 문제점도 많이 있었지만 최근에는 기술이 많이 좋아져서 부분 도색을 하더라도 크게 티가 나지 않는 경우가 많습니다. 자동차 도색 비용에 대한 부담이 있으신 분들이라면 부분 도색을 진행하는 것을 추천드립니다.

앞범퍼 문짝 도색 비용 안내

 

 

차량에서 도색을 가장 많이 하는 곳은 바로 범퍼와 문짝입니다. 그중에서도 범퍼의 경우 차량 하단부에 위치하고 있기 때문에 흠집이 많이 생깁니다. 작은 접촉사고의 경우에도 범퍼가 가장 먼저 닿게 되고 보도블록이나 주차 시에도 범퍼가 가장 먼저 닿기 때문에 흠집이 가장 많습니다. 사실 범퍼는 소모품의 개념이기 때문에 크게 신경을 쓰지 않는 경우가 많습니다.

 

하지만 스크래치나 흠집이 많아서 외장 칼라가 벗겨진 상태라면 부분도색을 해주는 것이 좋습니다. 차량에 크게 신경을 쓰지 않으시는 분들이라면 스프레이로 셀프로 도색을 대체할 수도 있습니다. 앞범퍼의 경우 국산차량이라면 부분 도색 시 약 10~20만 원 정도의 비용이 발생할 수 있습니다. 반면 수입차량의 경우는 부분도색이라도 20만 원 이상을 생각하셔야 합니다.

 

물론 이 도색 비용은 탈거 없이 진행할 경우이며 탈거 작업이 추가될 경우 전체적인 도색 비용은 올라갈 수 있습니다. 문짝 역시 부분 도색을 많이 진행하는 곳입니다. 하지만 범퍼와 달리 문짝은 부분 도색비용이 조금 높은 편입니다. 범퍼의 경우 플라스틱 위에 도색이 진행되지만 문짝의 경우는 철판 위에 도색이 올라갑니다. 때문에 녹방지를 위해 고온 열처리 도장이 포함되는 게 기본입니다.

 

게다가 문짝의 경우 부분 도색을 하기 어려울 수도 있기 때문에 보통은 전체 도색을 많이 합니다. 국산차량 문짝 전체 도색의 경우는 약 20만 원 정도 비용이 발생합니다. 물론 차종과 도색 업체에 따라 비용은 달라질 수 있습니다.

자동차 부분 도색 문제점

자동차 부분 도색에 대한 문제점은 예전부터 말이 많았던 부분입니다. 부분 도색의 경우 마스킹 작업을 진행하고 도색작업이 진행되는데 가장 큰 문제점이 바로 이색, 이질감입니다. 기존 도장면과의 경계면이 어색하거나 색이 다르게 느껴지는 문제가 있을 수 있습니다. 게디가 도색 작업 자체가 사람이 하는 부분이기 때문에 작업자의 노하우나 기술력에 따라서도 도장 품질의 영향을 많이 받습니다.

 

이러한 문제점 때문에 보통 부분 도색은 범퍼와 같이 눈에 잘 안 띄는 곳을 많이 합니다. 문짝처럼 눈에 잘 띄는 부분의 경우 이질감이 생길 수 있어 보통은 전체 도색을 많이 합니다. 하지만 최근에는 기술력이 많이 좋아지면서 이질 감 없이 깨끗하게 도색작업이 진행되고 있습니다. 부분 도색에 대한 걱정과 우려로 고민인 분들이라면 서비스센터나 도색전문점을 찾아 상담을 받아보시는 것이 좋습니다.

차량 전체 도색 가격 안내

 

 

차량 전체 도색 비용은 부품 교체나 탈거 여부, 수리, 차종 등 여러 요건에 따라 달라지며, 보통 250~500만 원 정도 발생할 수 있습니다. 부분도색과 달리 전체도색을 진행하는 경우는 흔하지 않습니다. 차에 대한 애정과 사랑이 있으신 분들이 보통 차량 랩핑이나 전체 도색 중에서 고민을 하고 결정하는 부분이라고 할 수 있습니다. 전체 도색의 경우 비용도 부담이 되기 때문에 쉽게 진행하기 어려운 부분도 많습니다.

 

차량 전체 도색의 비용에는 기본적으로 탈거 작업이 포함됩니다. 범퍼나 손잡이, 램프와 같은 부분은 탈거 후 도색 공정이 진행됩니다. 게다가 도색 판수도 보통 13판 이상으로 수량이 많기 때문에 도색 비용이 높을 수밖에 없습니다. 이처럼 비용 부담이 크기 때문에 보통 전체 도색을 하면서 자차 보험처리를 하시는 분들도 많습니다.

 

자차 보험 처리를 하면 전체 도색을 진행하더라도 50만 원 이내의 자기 부담금으로 끝날 수 있지만 문제는 보험처리로 인해 보험료 할증이 발생할 수 있습니다. 결국 저렴하게 진행했다고 생각했던 부분이 보험료 인상으로 이어져서 오히려 손해가 되는 경우가 있으니 이 부분은 꼼꼼히 비교해 보시고 판단하는 것이 좋습니다.

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자동차 부분 도색 및 전체 도색 가격에 대해 알아봤습니다. 비용 부담을 줄이고자 하시는 분들이라면 부분 도색을 생각해 보시기 바랍니다. 요즘에는 부분 도색의 문제점이 많이 개선되었습니다. 부분도색에 대한 걱정이 있으신 분들이라면 상담을 받아보시고 결정해 보시기 바랍니다